Tortona Green Logistics Park

Los proyectos Tortona Green Logistics Park se encuentran en el municipio del mismo nombre, en la provincia de Piamonte, al noroeste de Italia. Los terrenos de las naves están situados en un punto logístico clave con una excelente conexión al importante puerto de Génova (73 km), a Milán y a Turín (108 km), tanto a través de carretera como por las principales líneas ferroviarias.

Las dos naves de una edificabilidad de 155.403 m², se construirán con el objetivo de obtener la certificación BREEAM y de incorporar paneles fotovoltaicos en las cubiertas y, además, se compensarán las emisiones de CO2.

Tamaño

Superficie total de la parcela de más de 300.000 m².

En total, las dos naves logísticas tienen una edificabilidad de aproximadamente 155.403 m².

Tortona I tiene una superficie edificable de 52.403 m².

  • Inicio de la construcción: 2T 2021
  • Fin de la construcción: 2T 2022

Tortona II tiene una superficie edificable de 103.000 m².

  • Inicio de la construcción: 2T 2021
  • Fin de la construcción: 2T 2022

Ubicación estratégica

Tortona Green Logistics Park se encuentra en Tortona, en la provincia de Piamonte, al noroeste de Italia. Las naves están situadas en un punto logístico clave entre dos autopistas, la A7 y la A21.

El sitio ofrece conectividad entre la importante ciudad portuaria de Génova (73 km) y tanto Milán (75 km) como Turín (108 km). Además de las autopistas, está situado cerca de las principales líneas ferroviarias.

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472.878,95 m2

Superficie neta parque

Disponibilidad

Illescas Green Logistics Park estará formado por parcelas que van desde 29.800 m2 hasta 179.000 m2 de suelo, pensadas para permitir la flexibilidad del producto a desarrollar, ofreciendo soluciones para grandes usuarios únicos o plataformas multi-cliente.

ParcelaSuperficie m2Nave m2Oficinas m2
M-0129.81317.887895
M-02A127.74076.6444.500
M-02B43.86626.3201.316
M-06179.051107.4306.000
M-0992.40955.4453.500
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465.979,22 m2

Superficie neta parque

Accesos

Las naves estarán conectadas con las principales redes de comunicación a través de las autopistas A7 y A21, así como con la red ferroviaria.

Conexión directa con los corredores

CENTRAL Y ATLÁNTICO – MEDITERRÁNEO

Dada su centralidad, el parque tendrá acceso directo a todos los corredores ferroviarios que vertebrarán España y Portugal.

conexiones-illescas

Multimodalidad

PUERTO SECO

La creación de un nuevo Puerto Seco dentro del parque servirá para la descongestión actual de los puertos, así como la conexión ferroviaria directa.

PuertoToneladas (mill.)
1Algeciras101,5
2Valencia74
3Barcelona61,4
4Sines (PT)
50
5Bilbao34,2
6A Coruña15

Sostenibilidad

Se prevé la certificación BREEAM.

Los paneles fotovoltaicos se incluyen en el diseño de todos los edificios.

Medidas para compensar las emisiones de CO2.

Más información

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